Diese Motorradreise führt durch das Dünenmeer des Grand Erg Orientale im südlichen Tunesien und dauert 8 Tage inkl. Hin- und Rückflugtagen.

Dünen sind zweifellos die faszinierendste Landschaftsform der Wüste. Und dort mit einer leichten Geländemaschine zu fahren, ist ultimativer Enduro-Spaß. Diese Reise ist daher perfekt für alle, die das Dünenfahren lieben - oder lieben lernen wollen. Sie ist allerdings nur für Sport-Enduros und andere leichte Geländemotorräder geeignet. Außerdem setzt die Teilnahme Sanderfahrung oder zumindest Routine im Gelände voraus.

Thomas Troßmann nennt diese Reise "Sandmeerkreuzfahrt"

Reiseziel und Wendepunkt der insgesamt 5 Dünenfahrtage ist der ebenso versteckt wie malerisch gelegene, von heißem artesischen Wasser gespeiste See Houidhet Riched, der Verlorene See - wie ihn Thomas Troßmann 2002 auf seiner  "Seefahrt" in seiner Reportage "Auf der Suche nach dem Verlorenen See"  genannt hatte.


Ein Reisebericht ist in der Motorradzeitschrift ENDURO erschienen und hier downloadbar


TUNESIEN 
WÜSTENFAHRER hat in dieses Land seit 1987 über achtzig Mal bereist. Die Reisesicherheit ist gut. Sonst würden wir nicht hinfahren


ANREISE
Reiseleitung, Motorräder und Gepäck benutzen natürlich die Fähre zwischen Genua und Tunis. Unsere Gäste fliegen in der Regel - nach Tunis oder ins 300 km südlich von Tunis gelegene Städtchen Tozeur, das zweimal pro Woche per Direktflug von Paris Orly erreichbar ist.
Von Tunis sind bis zur Oase Douz, dem Tor zur Dünenwüste und Einstieg der Reise, knapp 500 km zu fahren, rund 350 davon auf der nun bis Gabes fertiggestellten Autobahn, sodass etwa sechs Stunden für diese Strecke ausreichen.
Je nach Flugankunftszeit in Tunis fahren wir diese noch am selben Tag im WÜSTENFAHRER-Bus oder aufgeteilt - am Ankunftstag noch 200 km bis zur Stadt Kairouan, wo wir in einem der schönsten und besten Hotels in ganz Tunesien übernachten.
Von Tozeurs Airport sind es nur rund 130 km, etwa zwei Stunden Fahrzeit.

 

VIDEOS ZUR TUNESIEN REISE

     


REISEABLAUF:

Tag 1:
Flugankunft, Transfer zur Oase Douz, Hotel-Übernachtung.

Tag 2:
Nach dem Frühstück einführendes Dünen-Fahr-Training, bei dem Thomas Troßmann das dafür Wichtige erklärt. Nach dem Mittagessen geht es dann auf mal mehr, mal weniger verdünten Sandpisten nach Süden. Nach den ersten richtigen Dünen-Passagen erreichen wir nach rund 100 km den schönen Doppeltafelberg Tembain, unseren ersten Wüstenübernachtungsplatz.

Tag 3:
Heute sind schon höhere Dünenketten zu überwinden und es geht schon kurz hinter dem Tembain  weitgehend pistenlos dahin. Thomas Troßmann legt in den Dünenfeldern eine gut fahrbare Spur vor. Der Berg Dekanis Serir ("kleiner Dekanis") südlich des Dekanis Kebir ("großere Dekanis") ist unser Ziel, 60 km unser Tages-Pensum.

Tag 4:
Die restlichen 30 km zum "verlorenen See" stellen die bisherige Dünen-Passagen in den Schatten, denn ab hier sind die Sandberge deutlich höher, die Täler zwischen den Dünenketten viel kürzer. Wir sammeln uns regelmäßig auf hohen Dünenkämmen und bewundern das phänomenale Fahrkönnen unserer tunesischen Begleiter mit ihren, im Verhältnis zu Touristen-Geländewagen, eher unspektakulären 4x4s. Läuft alles problemlos, liegen wir am frühen Nachmittag im 37 Grad warmen Badeteich.

Tag 5: Von unserem See-Camp geht es über zahlreiche Dünenketten und den kleinen Berg Tinesuan zurück nach Norden. Am Tembain ist nach rund 50 gefahrenen Dünenkilometern unser Ziel. Nach einem Ankunftsbier erklimmen wir den Tafelberg und und genießen die grandiose Aussicht. Ein trialistisch angehauchter Enduro-Pfad führt ebenfalls hinauf.

Tag 6:
Die letzten 100 km bis Douz werfen nach dieser Reise immer die gleiche Frage auf: Waren auf der Herfahrt hier nicht mehr und höhere Dünen? Es ist eben alles relativ! Spaß macht die kurven- und hüpferreiche Fahrt auf von zahllosen kleinen Wanderdünen verwehten Mini-Pisten trotzdem. Nachmittags erreichen wir unser Hotel in Douz.

Tag 7: Im WÜSTENFAHRER-Bus zum Ort des Abfluges, Tunis oder Tozeur.

Tag 8: Rückflug


DETAIL-INFORMATIONEN:

Reise-Route:
Eine Karte mit Route oder Zielgebiet finden Sie unten bei BILDER ZUR TUNESIEN-REISE.

Fahrerische Voraussetzungen:
- Für Sport-Enduros oder andere leichte Geländemotorräder
- Sanderfahrung, alternativ Routine im Gelände

Teilnehmerzahl:
Mindestens 5, höchstens 8

Unsere Leistungen:
- Reiseleitung durch Thomas Troßmann
- Motorrad- und Gepäck-Transport von/bis WÜSTENFAHRER-Sitz
- Begleit-Auto/s (ab 5 Teilnehmer 2)
- Benzin
- Übernachtungen: 3 x Hotel, 4 x Wüsten-Camping
- Verpflegung:
       Vollpension bei allen Etappen mit Camping-Übernachtung
       Mineralwasser (Flaschen) für die Fahr-Etappen
       Bei den Camping-Übernachtungen am Tagesziel ein Bier und zum Abendessen Wein
- Behördliche Autorisation der Reise
- Transfers zwischen Flughäfen und Hotel

Reisepreis:
1.990 €

Zusatzkosten:
- Flüge (nach Tunis zwischen ca. 200 und 300 € je nach Abstand der Buchung zum Reisebeginn; nach Tozeur ab Paris Orly ca. 200 € plus Zubringer-Flug nach Paris)
- Verpflegung und Getränke in Restaurants und Hotels
- Hotel-Übernachtung in Kairouan oder Tunis auf der Rückfahrt (falls erforderlich)

Auf Wunsch:
- Schiffsanreise von Genua nach Tunis und zurück
- Personen-Transport zwischen WÜSTENFAHRER-Sitz und Hafen: 200 € (inkl. 1 x Hotel)
- Buchung der Flüge und Schiffs-Passagen
- Einzelzimmer: Sofern verfügbar, Bezahlung des Aufpreises vor Ort

Bezahlung:
- 20 % Anzahlung nach Erhalt der Buchungsbestätigung
- Restzahlung bis 30 Tage vor Beginn

Termine:
04.03.2018 - 11.03.2018 und 28.10.2018 - 04.11.2018

Buchungsschluß:
4 Wochen vor Reisebeginn

Buchung und Reiserücktrittsversicherung:
Bitte benutzen Sie das Online-Anmelde-Formular unter nachstehender Bilder-Gallerie.
Mit dieser können Sie eine Reiserücktrittsversicherung beim Anbieter Ihrer Wahl abschließen.
Wir empfehlen den ADAC oder Europe Assistance.




BILDER ZUR TUNESIEN REISE

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