Bei unserer 2023er Island-Reise musste unser neues und den rund 20 Jahre im Einsatz gewesenen Zehntonner vom Typ MAN FAE 9150 ersetzendes WÜSTENFAHRER-Begleitauto erstmals zeigen, was es kann:
Der vom renommierten österreichischen Spezialisten ACHLEITNER FAHRZEUGBAU durch Differential-Sperren, eine 1:2,5-Untersetzungsgetriebe, extrem belastbare Federung und Höherlegung für Geländeeinsatz umgebaute VW Crafter, tat dies mit Bravour, meisterte auf Island nichg nur die gängigen Hochlandpisten, sondern sogar die nur selten von Touristen gewagte und offroad-technisch extrem anspruchsvolle Westumfahrung des Vulkans Askia und den wegen seiner Steilheit wie Ausgesetzheit berüchtigten "Svalvogavegur" in den Westfjorden.
In den folgenden beiden Jahren hat unser "Handwerker" WÜSTENFAHRER-Reisen in Tunesien, Westafrika und die 40-Jahre-WÜSTENFAHRER-Jubiläums-Reise "Große Algerien-Rundfahrt" im Jahr 2025 begleitet.
2026 durfte er erstmals während einer WÜSTENFAHRER-Reise zuhause bleiben, denn WÜSTENFAHRER-Chef Thomas Troßmann führte die vierwöchige WÜSTENFAHRER-Reise "Grosse Marokko-Rundfahrt" erstmals als Adventurebike-Reise durch - siehe: https://www.wuestenfahrer.com/component/content/article/so-war-unsere-pilot-tour-der-grossen-marokko-rundfahrt-fuer-adventure-bikes-im-maerz-april-2026.html?catid=16
2027 könnte der WÜSTENFAHRER-Achleitner einen neuen Fan und Besitzer finden, denn wie WÜSTENFAHRER-Chef Thomas Troßmann in "Aktiv-Rente" gehen - siehe https://www.wuestenfahrer.com/news/thomas-trossmann-ist-ab-2026-in-aktiv-rente-als-motorrad-tourguide-bei-den-wuestenfahrer-reisen-in-marokko-mauretanien-tunesien-und-den-westalpen.html
- muss er noch lange nicht.
