Motorradreise zu Tunesiens nördlicher Sahara

Von Genua, genau gesagt unserem Treffpunkt-Hotel nicht weit davon - wo wir auch evtl. für die Anreise benutzte Autos und Anhänger für die Reisedauer sicher und günstig parken können - geht es am Samstag Nachmittag mit den komfortablen Fährschiffen der italienischen Linie Grande Navi Veloci in rund 22 Stunden nach Tunis. Dort übernachten wir im Nobel-Vorort Sidi Bou Said in einem guten Hotel.

Die folgenden vier Tage fahren wir durch den Norden und Westen Tunesiens - anfangs auf größtenteils geteerten Strecken dann auch mal auf Pisten.
Highlights dieser rund 1.000 km sind dasHafenstädtchen Tabarca, die Bergoase Tamerza, der landschaftlich umwerfende "Rommel-Pass", die Starwars-Kulissen von Nefta, die Chott el Djerid-Westumfahrung und die Oasen El Faouar und Sabria.

In Douz treffen wir unsere beiden tunesischen Begleiter mit ihrem Pickup.
Der transportiert ab hier alles Nötige für uns: Gepäck, Camping-Ausrüstung, Wasser, Benzin und Verpflegung, denn auf den folgenden vier „wüsten“ Tage gibt es nämlich nicht mehr wie bisher Restaurant-Essen und Viersterne-Hotel, sondern drei Übernachtungen im 1000-Sterne-Hotel der Sahara und eine in einer zum „Dar“ (= traditionelle Herberge) umgebauten Festung im landschaftlich sehr schönen Dahar-Bergland.

Beim Wüsten-Camping werden wir von unseren tunesischen Begleitern lecker bekocht. Bier und Wein kaufen wir auf Wunsch in Douz mit.
In der Oasenstadt übernachten wir am fünften und letzten Tag des Offroad-Teils der Reise auchwieder im gleichen schönen Hotel wie auf der Anreise in die Sahara, ehe es an die dreitägige Rückreise nach Tunis geht.
Auch die erfolgt auf interessanten, landschaftlich reizvollen Strecken – z. B. über dem Salzsee Chott el Fejaj und den Bergpass Col du Hadegge.

Der letzte Fahrtag der Reise führt von der heiligen Stadt Kairouan 170 km weit zum Hafen von Tunis, wo unser Schiff am frühen Abend des Donnerstag ablegt und rund 22 Stunden später am Freitag  in Genua wieder anlegt.